南信 道の駅 と パワースポット 分杭峠(Apr 12 '25)2025年04月19日

道の駅 田切の里(上伊那郡飯島町)
道の駅 花の里いいじま(上伊那郡飯島町)
道の駅 南信州とよおかマルシェ(下伊那郡豊丘村)
道の駅 歌舞伎の里大鹿(下伊那郡大鹿村)
塩の里 直売所(下伊那郡大鹿村)
道の駅 南アルプスむら長谷(伊那市)

Date

2025(R07)年04月12日(土曜日)

Map

全行程


Course

  • 06:41 自宅 発
  • 06:58 長野IC (E18 上信越自動車道)
  • 07:03 更埴JCT (E19 長野自動車道)
  • 07:49 岡谷JCT (E19 中央自動車道)
  • 07:56 辰野PA 下り
    滞在 00:03
    予定にはなかったけれど、トイレ休憩。事前に調べていなかったが、狭い。手前の普通車用駐車区画はいっぱいで、大型車用区画に停車。申し訳ない。大急ぎで3分で離脱。できれば二度と使いたくない。
  • 08:21 駒ヶ岳SA 下り
    滞在 00:20
  • 08:44 駒ヶ岳SIC (一般道)
  • 08:53 道の駅 田切の里
    滞在 00:06
  • 飯島駅 (飯田線)
  • 09:10 道の駅 花の里いいじま
    滞在 00:11
  • 09:47 道の駅 南信州とよおかマルシェ
    滞在 00:18
    豊岡村観光案内所内ドリップコーヒー\100
    渡場を過ぎたあたりから道路の様相が変わります。
    初心者的運転な方はブレーキパッド激減
  • 10:42 道の駅 歌舞伎の里大鹿
    滞在 00:16
    周囲には迫り来る山々。日照時間短いんだろうなぁ。帰宅してから気づいた、有名な中央構造線ではないか。
  • 11:04 塩の里 直売所
    滞在 00:24
    ホームページに掲載されている商品や価格等はイメージですね。実店舗の品揃えと価格は、掲載されていたのとは別物でした。忙しくて更新には手が回っていないみたい。
  • 11:33 南大匙橋
    この橋を境に道路が狭くなり、センターライン(破線)がなくなる。引き返すならここ。
  • 11:49 分杭峠
    疑似科学上のパワースポットらしい。
  • 12:10 道の駅 南アルプスむら長谷
    滞在 00:36
  • 12:53 高遠城址公園
    まぁ、混むよね。この時期
  • 13:17 右折カ所通り越して周回
    滞在 00:07
    野中のマークなし交差点は難問
  • 13:30 ローソン箕輪町松島店
    滞在 00:09
  • 13:48 伊北IC (E19 中央自動車道)
  • 13:57 岡谷JCT
  • 14:44 更埴JCT
  • 14:48 長野IC
  • 15:14 自宅 着

Data

時間 08時間33分
立寄、休憩 02時間35分
走行時間 05時間57分
走行距離 342.3km (Trip Meter)
352.0km (GPS Logger)

走行経費9,030円

燃料代 4,750円 @ 190
燃費(燃費計) 13.7km/L
燃料消費量(燃費計) 25.0L
有料道路料金 4,280円
長野 駒ヶ岳スマート 2,350円 ( 3,350円)
伊北 長野 1,930円 ( 2,750円)

北信 道の駅 5駅 勝手にスタンプラリー + とっても美味しいとんかつ屋さん(Oct 23 '21)2025年04月08日

道の駅 ふるさと豊田(長野県中野市)
道の駅 花の駅千曲川(長野県飯山市)
道の駅 野沢温泉(長野県下高井郡野沢温泉村)
道の駅 信越さかえ(長野県下水内郡栄村)
津南観光物産館(新潟県中魚沼郡津南町)
道の駅 FARMUS CAFE(長野県下高井郡木島平村)

Date

2021(R03)年10月23日(土曜日)

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全行程


Course

  • 10:04 自宅 発
  • 10:07 上高田北
  • 10:18 柳原北 (アップルライン)
  • 10:33 浅野 (国道117)
  • 10:48 道の駅 ふるさと豊田 (長野県中野市)
    滞在 00:19
  • 11:29 道の駅 花の駅千曲川 (長野県飯山市)
    滞在 00:15
  • 12:01 道の駅 野沢温泉 (長野県下高井郡野沢温泉村)
    滞在 00:15
    長野方面からアクセスすると、左カーブを抜けた左側のガソリンスタンドを過ぎて直ぐに敷地入口があるので、急減速での追突に注意。その先にも入口があるので慌てない。
  • 12:35 道の駅 信越さかえ (長野県下水内郡栄村)
    滞在 00:09
  • 12:54 津南観光物産館 (新潟県中魚沼郡津南町)
    滞在 00:47
    この中にある、「とんかつ つまり」 とっても美味しいとんかつ屋さん。
    こっち方面に来るときは必ず寄ってる。というか、とんかつ食べにこっち方面に出かけてる。
  • 14:12 LAWSON 飯山瑞穂豊店
  • 14:24 道の駅 FARMUS CAFE (長野県下高井郡木島平村)
    滞在 00:24
  • 15:20 浅野 (国道18)
  • 15:38 柳原北
  • 15:43 KFC 長野エムウエーブ前店
    滞在 00:07
    夕食はケンタッキー。昼がとんかつだったから、今日は食べ過ぎか。
  • 16:05 上高田北
  • 16:09 自宅 着

Data

時間 04時間38分
立寄、休憩 01時間32分
走行時間 03時間05分
走行距離 84.7km (Trip Meter)
86.3km (GPS Logger)

走行経費1,390円

燃料代 1,390円 @ 167
燃費(燃費計) 10.2km/L
燃料消費量(燃費計) 8.3L

志賀高原クラフトフェア、道の駅 北信州やまのうち(Oct 16 '21)2025年04月06日

(長野県下高井郡山ノ内町)
(蓮池ひろば・山の駅前駐車場)

Date

2021(R03)年10月16日(土曜日)
先週の「八ヶ岳クラフト市」 2021 で配布していた「志賀高原クラフトフェア」の案内チラシに誘われて、行ってきました。志賀高原。

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全行程


Course

  • 10:23 自宅 発
  • 10:37 エムウェーブ
  • 11:31 江部
  • 11:33 七瀬南
    接続する志賀中野有料道路は'25.03.16から無料開放
  • 11:43 道の駅 北信州やまのうち
    帰りに寄ります。おそば食べたいから。
    ここから先、登坂車線が設置されている。
    ところが、ここに限らず遅い車はなかなか進路を譲ってくれない。
    不思議に思っていたけど、最近理解が追いついた。
    非力すぎて上り坂を走るのが精一杯。とても車線変更なんかできない。らしい。
    新しい方式の登坂車線(右側付加車線方式)の早期整備に期待したいが、その頃には自分も非力な車で立場逆転してるんだろうな。
  • 11:59 志賀高原 山の駅
  • 12:01 志賀高原総合会館98
    滞在 00:48
    1998 冬季長野オリンピックの遺産施設
  • 13:13 道の駅 北信州やまのうち
    滞在 00:44
    おそばが美味しいけれど、早めにいかないと売り切れ必至。
    道路の反対側にも駐車場があるけど、横断歩道がないので気を付けて渡ってね。
  • 14:05 七瀬南
  • 14:09 江部
    地元じゃ有名「江部」の交差点。メジャーなランドマーク。
  • 14:20 浅野
    ここも、地元じゃメジャーな交差点。新潟方面と滋賀方面への分岐点。
  • 14:44 エムウェーブ
  • 15:01 自宅 着

Data

時間 04時間38分
立寄、休憩 01時間32分
走行時間 03時間05分
走行距離 84.7km (Trip Meter)
86.3km (GPS Logger)

走行経費1,390円

燃料代 1,390円 @ 167
燃費(燃費計) 10.2km/L
燃料消費量(燃費計) 8.3L

八ヶ岳自然文化園 道の駅 信州蔦木宿、はくしゅう、こぶちざわ (Oct 10 '21)2025年04月04日

(長野県諏訪郡原村)
(長野県諏訪郡富士見町)
(山梨県北杜市白州町)
(山梨県北杜市小淵沢町)

Date

2021(R03)年10月10日(日曜日)
原村で定期開催している「八ヶ岳クラフト市」 2021 を見学して、帰りは道の駅巡り。
「道の駅 はくしゅう」でモーニングコーヒー用の湧水を調達してきた。

Map

全行程


Course

  • 08:32 自宅 発
  • 08:53 長野IC (E18 上信越自動車道)
  • 08:58 更埴JCT (E19 長野自動車道)
  • 09:43 岡谷JCT (E20 中央自動車道)
  • 09:47 諏訪湖SA 上り
    滞在 00:14
  • 10:14 諏訪南IC (一般道)
  • 10:28 八ヶ岳自然文化園 臨時駐車場
    滞在 01:47
    施設付属の駐車場は直ぐに満杯。例え止められても出るのが大変。
    端からこちらに止めた方が楽だし、時間も掛からない。
  • 12:29 迷走 曲がるきっかけを間違えて一周 国道20号線
    ロス 00:03
    きれいに一周。思ったほどには時間ロスってない。
  • 12:41 道の駅 信州蔦木宿
    滞在 00:13
    スタンプ押しただけの滞在
  • 13:06 道の駅 はくしゅう
    滞在 00:10
    「天然名水 水汲み場」がある。持参した20Lポリタンク満タンにして持ち上げた途端、やってしまったぎっくり腰。欲張ってはいけない。もっとも、ポリタンクは満タンにしないと走行時に揺れて重心がずれてバランスが悪くなる。次回からは10Lタンクで老体へのダメージを軽減。
  • 13:43 道の駅 こぶちさわ
    滞在 00:16
    「こぶちさわ」さわは濁らないのか。ずっと濁って「こぶちざわ」かと思ってた。「軽井沢」は「かるいさわ」だと思ってたけど「かるいざわ」が正解。
    往年のバブル期の徒花。当時は混んでてくる気なんか起きなかった。
  • 14:04 小淵沢IC (E20 中央自動車道)
  • 14:23 諏訪湖SA 下り
    滞在 00:24
  • 14:55 岡谷JCT (E19 長野自動車道)
  • 15:37 更埴JCT (E18 上信越自動車道)
  • 15:41 長野IC (一般道)
  • 16:13 自宅 着

Data

時間 07時間41分
立寄、休憩 03時間10分
走行時間 04時間31分
走行距離 284.0km (Trip Meter)
287.0km (GPS Logger)

走行経費9,630円

燃料代 3,510円 @ 167
燃費(燃費計) 13.5km/L
燃料消費量(燃費計) 21.0L
有料道路料金 6,120円
長野 諏訪南 2,930円
小淵沢 長野 3,190円
()ETC割引なし料金

道の駅 しなの、関川関所、苗名滝、道の駅 あらい (Oct 04 '21)2025年03月31日

(長野県上水内郡信濃町、新潟県妙高市関川、新潟県妙高市杉野沢、 新潟県妙高市猪野山)

Date

2021(R03)年10月04日(月曜日)
どこかのブログで紹介していた、知る人ぞ知る隠れた名所「苗名滝」。
地図で確認すると、結構近い。ちょっと覗いてみようかと思ったまま1年以上経過。
やっと出かけてみた。時間に余裕がありそうなので、アマチュア無線と道の駅のスタンプラリーを組み込んで。
ついでに地元のスーパーで夕飯の調達。今回から道の駅スタンプを本格的に収集開始

Map

全行程


Course

  • 09:57 自宅 発
  • 10:22 坂中峠
  • 10:29 国道18号線合流
  • 10:51 道の駅 しなの
    滞在 00:38
    アマチュア無線開局 成果1局
  • 11:41 関川の関所跡
    滞在 00:09
    何の繋がりか「きんさんぎんさん」の像がある。きんさんぎんさん知ってるだけで年がばれるな。
  • 11:56 杉野沢入口 苗名滝いけず迷走
    ロス 00:37
    今回は断念。詳細に経路を確認して次回に期待。
  • 12:15 迷走最深点
  • 12:57 道の駅 あらい
    滞在 00:44
    アマチュア無線開局 成果0
  • 13:54 原信 新井中川店
    滞在 00:33
    観光鮮魚店より地元スーパーの方が安くて美味しい鮮魚が手に入るんじゃなかろうか。
    仮説の立証は難しい。原信なら地元にもあったなぁ。鮮魚はあそこで良いじゃん。その方が新鮮かも。
  • 14:44 国道18号線合流
  • 15:17 国道離脱
  • 15:23 坂中峠
  • 15:51 自宅 着

Data

時間 05時間53分
立寄、休憩 02時間43分
走行時間 03時間09分
走行距離 126.8km (Trip Meter)
128.3km (GPS Logger)

走行経費1,770円

燃料代 1,770円 @ 163
燃費(燃費計) 11.7km/L
燃料消費量(燃費計) 10.8L

私がGPS Loggerとして使っているのは Cellstar社製レーダー探知機

Notice

  • 掲載記事は、過去のドライブを記録したGPSデータから作成しています。
  • GPSデータはドライブ時のものですが、データを投影しキャプチャした地図は、記事作成時点のものです。
  • 地図にはドライブ当時開通していない路線等も表示されています。
  • 画像は、マウスオーバーでカーソルが変化したら、クリックで拡大画像がポップアップします。